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30 juin 2009

Je quitte le sol, j'attaque bientot les vols...

Je vous ai assez fait poireauté... En même temps, je ne les ai que depuis samedi... Oui, je parle des résultats... Ok!!! Je vous dis!!! Alors, j'ai 13 certifs sur 14...! Voilà, j'ai loupé les procédures opérationnelles (070). En même temps, j'avais terminé...

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Tags: ATPL, Airways, CPL, prêt bancaire, certifs, dgac, vol de nuit, examen, navigation, 070, conditions, financement, heures de vol

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29 juin 2009

10 heures de vol dans la semaine...

Après mon aller-retour à Bordeaux, la semaine a continué sur le même rythme. Normalement, je devais juste faire un vol d'initiation le jeudi et le premier vol de la journée pour le jour le plus long... L'aéronautique en a décidé autrement... Vol d'initiation:...

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Tags: vols, F-GYXU, PA 28, navigation, hélico, LFME, planeur, F-GOGM, LFCG, Robinson 44, St Girons, vi

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24 juin 2009

De la Méditerranée à l'Atlantique

Voilà, une semaine que je prépare ce vol. Et pour cause, c'était la première fois que je devais traverser la France d'est en ouest en étant responsable du vol. Bref, j'étais un peu anxieuse... Lors de la préparation, j'avais remarqué des exercices militaires...

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Tags: F-GCMC, PA 28, navigation, Courbessac, VOR, LFCS, LFME, Saucats, gps, niveau de vol, planeur, radiocompas, treuillée, vfr

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22 juin 2009

Visiteurs et résidents de Courbessac

Ces derniers mois, j'ai fait quelques photos des avions que nous avons l'occasion de voir sur le terrain. Visiteurs ou résidents, voici, un aperçu de ce qui vole chez moi... Les écureuils Le premier sert pour l'inspection des lignes électrique, le second...

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Tags: vidéo, F-GFCS, touch and go, F-GRAC, F-GYTE, I-7506, PA 22 tripacer, Sinus, autogires, ecureuil, tétras

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20 juin 2009

La 2000 et la 50 heures du F-HL

Nous avions laissé le F-HL en pleine visite des 2000 heures... Depuis ce poste, on lui a refait un beauté et il a repris les vols. Il a même déjà eu la visite suivante, une 50 heures. Avec l'accord du mécano, j'ai pu assister à cette visite... Et quoi...

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Tags: 021, F-GPHL, 2000 heures, entretien, moteur, 50 heures, DR 400-120, atelier

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18 juin 2009

Non, non le F-HL "vole" toujours

Pardonnez moi cette légère interruption, mais à la suite de mes certifs, mon PC m'a lâchement lâchée... Pour ceux qui se posaient la question (LJ35, par exemple), les certifs se sont bien passés (on va dire...), j'attends les résultats. J'en reviens à...

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Tags: ATPL, CPL, FCL 1.200, certifs, vols, blog aéronautique

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