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28 septembre 2008

Semaine n°8

Semaine n°8
J'ai encore pas chômé cette semaine... Train d'atterrissage en structure (021) Le compresseur en moteur (021) IRS (c'est un instrument de navigation) et compas magnétique en instruments (022) Décollage à poussée réduite et limitations en croisière pour...
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25 septembre 2008

Vol d'entraînement : Panne en campagne.

Vol d'entraînement : Panne en campagne.
Je faisais aujourd'hui mon second vol d'entraînement en vue du test pour ma licence. Nous avions prévu, mon instructeur et moi, de faire des pannes en campagne et malgré le vent nous nous y sommes tenus. L'exercice consiste à se mettre dans le cas d'un...
22 septembre 2008

Semaine n°7

Semaine n°7
Programme chargé cette semaine... Pour commencer les perfos A (032), j'ai vu la réglementation concernant les avions de transport, puis celle sur les pistes. En structure (021), le câblage des gouvernes principales et le fonctionnement des gouvernes secondaires,...
18 septembre 2008

Reprise des vols, 47 minutes d'entrainement.

Reprise des vols, 47 minutes d'entrainement.
Comme prévu et malgré une météo peu réjouissante, j'ai fait un vol d'entraînement avec un instructeur afin de préparer le test qui m'attend. Tout d'abord, je tiens à faire tomber un préjugé, non l'avion, ça n'est pas comme le vélo... Le vélo, ça s'oublie...
14 septembre 2008

Semaine n°6

Semaine n°6
Et un de moins... J'ai terminé les cours de masse et centrage (031). Je n'ai plus qu'à réviser régulièrement jusqu'en décembre... Cette semaine s'était mécanismes des commandes de vol en systèmes (021), gyroscope et compagnie en instruments (022), moteurs...
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10 septembre 2008

La semaine prochaine, je vole...!

Et comme ça faisait un moment que ça ne m'était pas arrivée, ça mérite bien un poste... Donc rendez vous est pris pour jeudi prochain, avec le chef pilote de l'aéro-club du gard, pour une heure d'instruction. Le vol se fera, devinez sur quoi... sur le...
7 septembre 2008

Semaine n°5

Semaine n°5
Et une de plus... J'ai pratiquement terminé la partie masse et centrage (031), il ne me reste plus que le test à faire et je pourrais prétendre passer ce certif au mois de décembre. Pour le reste, j'ai vu les hélices et les graphiques de performances...
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  • Faire d'une passion, un métier... Faire d'un rève, une réalité... Toute la progression d'une future pilote de ligne, en passant par l'aviation légère, la transfo du TT en PPL, l'ATPL, le CPL Mais aussi des musées et des évenements aéronautiques...
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